首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1296篇
  免费   310篇
  国内免费   260篇
航空   866篇
航天技术   328篇
综合类   293篇
航天   379篇
  2024年   4篇
  2023年   13篇
  2022年   27篇
  2021年   39篇
  2020年   26篇
  2019年   18篇
  2018年   25篇
  2017年   27篇
  2016年   30篇
  2015年   50篇
  2014年   84篇
  2013年   80篇
  2012年   95篇
  2011年   82篇
  2010年   104篇
  2009年   102篇
  2008年   87篇
  2007年   79篇
  2006年   67篇
  2005年   62篇
  2004年   41篇
  2003年   40篇
  2002年   42篇
  2001年   58篇
  2000年   55篇
  1999年   90篇
  1998年   58篇
  1997年   55篇
  1996年   62篇
  1995年   42篇
  1994年   51篇
  1993年   31篇
  1992年   30篇
  1991年   26篇
  1990年   28篇
  1989年   23篇
  1988年   13篇
  1987年   9篇
  1986年   7篇
  1985年   1篇
  1981年   1篇
  1979年   1篇
  1900年   1篇
排序方式: 共有1866条查询结果,搜索用时 914 毫秒
21.
空间相机相对辐射定标精度分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章介绍了CCD相机辐射定标概念;分析对比了平均行标准差法、平均标准差法和广义噪声法三种计算相对辐射定标精度的算法;对归一化系数法、最小二乘法进行相对定标的数学原理进行了介绍;并采用中巴地球资源卫星02B CCD相机辐射定标数据计算三种定标精度,验证了理论分析的正确性,并指出了现有定义算法的不足处。  相似文献   
22.
为了研究激光击穿气体工质的机理,通过测量冲量耦合系数,比较了激光在不同压强下击穿不同惰性单原子气体(氩气、氦气)的效果,试验结果表明:原子序数较大的无机气体原子可以电离出更多的电子,从而击穿阈值更低,激光能量转化为爆轰波能量的能量转化效率更高,冲量耦合系数就越大,同样条件下更容易击穿。推进剂气体不同,冲量耦合系数差别较大。测量摆角对结果的影响也较大。  相似文献   
23.
选择目标探测概率这一性能参数衡量雷达/红外综合探测系统的抗干扰能力,建立了压制式干扰情况下该综合探测系统的目标探测能力的数学模型,并通过计算机仿真验证了该模型的适用性。  相似文献   
24.
本文结合作者编制计算机辅助机械设计课程设计应用软件的经验,介绍了机械设计中计算机应用程序的构造、流程和数据处理方法,这些方法适用于计算量大、数据量多的设计过程。  相似文献   
25.
目前在计算直扩系统的扩频处理增益时一般都是采用求扩频前后带宽之比的公式,这个公式求出的只是一个近似值,而且近似程度不高。针对这一问题,文章分析了直扩系统的最佳接收机,提出了直扩系统的无信息码元间串扰的条件,并在此基础上推导出在白噪声及窄带干扰下的扩频处理增益的一个较精确的公式,得出了窄带干扰下的扩频处理增益的最大值及达到最大值的条件。  相似文献   
26.
研究机动再入飞行器的制导控制问题。为了解决机动再入飞行器气动系数变化范围大、气动耦合严重和气动参数非线性过零常值大等恶劣条件下的控制,并且能充分利用飞行器可测量信息提高系统自适应能力,本文提出了状态方程参数辨识--极点配置--前馈补偿自适应控制的飞行控制系统的设计方法。通过对新型号再入飞行器的制导系统仿真,可以看出该控制系统使其有很好的飞行性能。  相似文献   
27.
为了提高巡航导弹的生存能力,使其能够跟踪地形起伏飞行,提出了用二自由度Wiener-Hopf最优化方法设计地形跟踪控制器。仿真结果表明,该方法具有良好的跟踪性能。另外,针对反馈通道气压式高度表的延迟问题,提出了气压—惯性方案,并进行了仿真验证。  相似文献   
28.
本文将状态与偏差解耦卡尔曼滤波器应用于动基座对准中,根据舰载导弹动基座对准的特点,引入闭环,即在滤波过程中周期性地将滤波值补偿姿态失调角、速度误差和惯性元件误差。仿真结果表明,该方法能使收敛速度加快,估计精度提高,滤波值的振荡幅度减小。  相似文献   
29.
根据固体火箭发动机失效树定量分析中确定底事件失效概率存在的困难,提出了确定底事件失效概率的工程方法——专家评分法.用此方法对某型号发动机试样阶段结构可靠性进行了实例分析,得出了较满意的结果.  相似文献   
30.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号